여객자동차 운수사업법 시행규칙 제44조의6(운수종사자의 휴식시간 보장)
Enforcement Rule of the Passenger Transport Service Act, Article 44-6 (Guarantee of Rest Time for Transport Workers)
① 시내버스운송사업자, 농어촌버스운송사업자 및 마을버스운송사업자는 운수종사자에게 기점부터 종점(종점에서 휴식시간 없이 회차하는 경우에는 기점)까지 1회 운행 종료 후 10분 이상의 휴식시간을 보장하여야 한다. 다만, 기점부터 종점(종점에서 휴식시간 없이 회차하는 경우에는 기점)까지의 운행시간이 2시간 이상인 경우에는 운행 종료 후 15분 이상의 휴식시간, 4시간 이상인 경우에는 운행 종료 후 30분 이상의 휴식시간을 보장하여야 한다.
(1) City bus transport operators, rural bus transport operators, and village bus transport operators shall guarantee transport workers a rest time of at least ten minutes after completing one trip from the starting point to the terminal point (where the bus turns around at the terminal point without rest time, to the starting point). However, where the service time from the starting point to the terminal point (where the bus turns around at the terminal point without rest time, to the starting point) is two hours or more, a rest time of at least 15 minutes after completing the trip shall be guaranteed, and where it is four hours or more, a rest time of at least 30 minutes after completing the trip shall be guaranteed.
② 제1항에도 불구하고 마을버스운송사업자는 출퇴근 등에 따른 교통수요 변동 및 운행지역ㆍ노선별 특성을 고려하여 시ㆍ도 또는 시ㆍ군ㆍ구 조례로 정하는 바에 따라 휴식시간을 탄력적으로 정할 수 있다. 이 경우 제1항 단서에 상응하는 휴식시간을 보장하여야 한다.
(2) Notwithstanding paragraph (1), village bus transport operators may flexibly determine rest time as prescribed by ordinance of the Si/Do or Si/Gun/Gu, taking into consideration changes in transport demand due to commuting, etc. and the characteristics of each service area and route. In such cases, rest time corresponding to the proviso of paragraph (1) shall be guaranteed.
③ 시외버스운송사업자 및 전세버스운송사업자는 운수종사자에게 다음 각 호의 구분에 따라 휴식시간을 보장하여야 한다.
(3) Intercity bus transport operators and chartered bus transport operators shall guarantee rest time to transport workers according to the following classification:
1. 기점부터 종점(종점에서 휴식시간 없이 회차하는 경우에는 기점)까지 1회 운행 종료 후 또는 운행기록증 상의 목적지 도착 후 15분 이상의 휴식시간을 보장할 것
1. A rest time of at least 15 minutes shall be guaranteed after completing one trip from the starting point to the terminal point (where the bus turns around at the terminal point without rest time, to the starting point) or after arriving at the destination on the operation record certificate;
2. 운수종사자가 휴식시간 없이 2시간 연속 운전한 경우에는 휴게소 등에서 15분 이상의 휴식시간을 보장할 것. 다만, 천재지변, 교통사고, 차량고장 또는 극심한 교통정체 등의 사유로 휴게소 진입이 불가능한 경우 등 연장운행이 필요한 경우에는 1시간까지 연장운행을 하게 할 수 있으며, 운행 후 30분 이상의 휴식시간을 보장할 것
2. Where a transport worker has driven continuously for two hours without rest time, a rest time of at least 15 minutes shall be guaranteed at a rest area, etc.: Provided, That where extended operation is necessary, such as where it is impossible to enter a rest area due to natural disasters, traffic accidents, vehicle breakdowns, or extreme traffic congestion, extended operation of up to one hour may be allowed, and a rest time of at least 30 minutes shall be guaranteed after the operation.
④ 노선 여객자동차운송사업자 및 전세버스운송사업자는 운수종사자의 출근 후 첫 운행 시작 시간이 이전 퇴근 전 마지막 운행 종료 시간으로부터 8시간(광역급행형 및 직행좌석형 시내버스운송사업자의 경우는 10시간) 이상이 되도록 해야 한다.
(4) Route passenger motor vehicle transport operators and chartered bus transport operators shall ensure that the starting time of a transport worker's first trip after reporting for work is at least eight hours (ten hours in the case of wide-area express and direct seat city bus transport operators) from the ending time of the last trip before the previous leaving work.
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시행 2026.9.15 · 국토교통부령 · 국토교통부 소관