화물자동차 운수사업법 제11조(운송사업자의 준수사항)
Trucking Transport Business Act, Article 11 (Matters to Be Observed by Freight Transport Operators)
① 운송사업자는 허가받은 사항의 범위에서 사업을 성실하게 수행하여야 하며, 부당한 운송조건을 제시하거나 정당한 사유 없이 운송계약의 인수를 거부하거나 그 밖에 화물운송 질서를 현저하게 해치는 행위를 하여서는 아니 된다.
(1) A freight transport operator shall conduct its business faithfully within the scope of the permitted matters, and shall not propose unfair transport conditions, refuse to accept a transport contract without good cause, or do any other act that seriously disrupts the order of freight transport.
② 운송사업자는 화물자동차 운전자의 과로를 방지하고 안전운행을 확보하기 위하여 운전자를 과도하게 승차근무하게 하여서는 아니 된다.
(2) A freight transport operator shall not make drivers work excessively long hours on board, in order to prevent overwork of truck drivers and ensure safe operation.
③ 운송사업자는 제2조제3호 후단에 따른 화물의 기준에 맞지 아니하는 화물을 운송하여서는 아니 된다.
(3) A freight transport operator shall not transport freight that does not meet the freight standards under the latter part of subparagraph 3 of Article 2.
④ 운송사업자는 고장 및 사고차량 등 화물의 운송과 관련하여 「자동차관리법」에 따른 자동차관리사업자(이하 "자동차관리사업자"라 한다)와 부정한 금품을 주고받아서는 아니 된다. <개정 2016.1.19>
(4) A freight transport operator shall not give or receive improper money or valuables with a motor vehicle management business operator under the Motor Vehicle Management Act (hereinafter referred to as "motor vehicle management business operator") in connection with the transport of freight, such as broken-down or accident vehicles.
⑤ 운송사업자는 해당 화물자동차 운송사업에 종사하는 운수종사자가 제12조에 따른 준수사항을 성실히 이행하도록 지도ㆍ감독하여야 한다.
(5) A freight transport operator shall guide and supervise the transport workers engaged in its truck freight transport business so that they faithfully observe the matters under Article 12.
⑥ 운송사업자는 화물운송의 대가로 받은 운임 및 요금의 전부 또는 일부에 해당하는 금액을 부당하게 화주, 다른 운송사업자 또는 화물자동차 운송주선사업을 경영하는 자에게 되돌려주는 행위를 하여서는 아니 된다.
(6) A freight transport operator shall not unfairly return all or part of the fares and charges received for freight transport to a shipper, another freight transport operator, or a person operating a truck freight forwarding business.
⑦ 운송사업자는 택시(「여객자동차 운수사업법」 제3조제1항제2호에 따른 구역 여객자동차운송사업에 사용되는 승용자동차를 말한다. 이하 같다) 요금미터기의 장착 등 국토교통부령으로 정하는 택시 유사표시행위를 하여서는 아니 된다. <신설 2013.7.16>
(7) A freight transport operator shall not engage in acts of displaying itself like a taxi, as prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, such as installing a taxi fare meter (a taxi means a passenger car used for an area-based passenger transport business under Article 3 (1) 2 of the Passenger Transport Service Act; the same applies hereinafter).
⑧ 운송사업자는 운임 및 요금과 운송약관을 영업소 또는 화물자동차에 갖추어 두고 이용자가 요구하면 이를 내보여야 한다.
(8) A freight transport operator shall keep its fares and charges and its terms and conditions of carriage at its business office or in its trucks, and shall show them to users upon request.
⑨ 삭제 <2018.4.17>
(9) Deleted. <2018.4.17>
⑩ 삭제 <2018.4.17>
(10) Deleted. <2018.4.17>
⑪ 삭제 <2018.4.17>
(11) Deleted. <2018.4.17>
⑫ 삭제 <2018.4.17>
(12) Deleted. <2018.4.17>
⑬ 위ㆍ수탁차주나 개인 운송사업자에게 화물운송을 위탁한 운송사업자는 해당 위ㆍ수탁차주나 개인 운송사업자가 요구하면 화물적재요청자와 화물의 종류ㆍ중량 및 운임 등 국토교통부령으로 정하는 사항을 적은 화물위탁증을 내주어야 한다. 다만, 운송사업자가 최대 적재량 1.5톤 이상의 「자동차관리법」에 따른 화물자동차를 소유한 위ㆍ수탁차주나 개인 운송사업자에게 화물운송을 위탁하는 경우 국토교통부령으로 정하는 화물을 제외하고는 화물위탁증을 발급하여야 하며, 위ㆍ수탁차주나 개인 운송사업자는 화물위탁증을 수령하여야 한다. <신설 2011.6.15, 2013.3.23, 2015.6.22, 2017.3.21, 2018.4.17>
(13) A freight transport operator that has entrusted freight transport to a consignment owner-driver or an individual freight transport operator shall, upon request by that owner-driver or operator, issue a freight consignment certificate stating the person requesting the loading of freight, the type and weight of the freight, the fare, and other matters prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport: Provided, That where a freight transport operator entrusts freight transport to a consignment owner-driver or an individual freight transport operator who owns a truck under the Motor Vehicle Management Act with a maximum load capacity of 1.5 tons or more, it shall issue a freight consignment certificate except for freight prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, and the consignment owner-driver or individual freight transport operator shall receive it.
⑭ 운송사업자는 제16조제1항에 따라 화물자동차 운송사업을 양도ㆍ양수하는 경우에는 양도ㆍ양수에 소요되는 비용을 위ㆍ수탁차주에게 부담시켜서는 아니 된다. <신설 2014.5.28, 2017.3.21>
(14) Where a freight transport operator transfers or takes over a truck freight transport business under Article 16 (1), it shall not make consignment owner-drivers bear the costs of the transfer or takeover.
⑮ 운송사업자는 위ㆍ수탁차주가 현물출자한 차량을 위ㆍ수탁차주의 동의 없이 타인에게 매도하거나 저당권을 설정하여서는 아니 된다. 다만, 보험료 납부, 차량 할부금 상환 등 위ㆍ수탁차주가 이행하여야 하는 차량관리 의무의 해태로 인하여 운송사업자의 채무가 발생하였을 경우에는 위ㆍ수탁차주에게 저당권을 설정한다는 사실을 사전에 통지하고 그 채무액을 넘지 아니하는 범위에서 저당권을 설정할 수 있다. <신설 2014.5.28, 2017.3.21>
(15) A freight transport operator shall not sell to another person, or create a mortgage on, a vehicle contributed in kind by a consignment owner-driver without the consent of the consignment owner-driver: Provided, That where a debt of the freight transport operator has arisen from the consignment owner-driver's neglect of vehicle management duties, such as paying insurance premiums or repaying vehicle installments, the operator may create a mortgage within the amount of the debt after notifying the consignment owner-driver in advance that it will create the mortgage.
<16> 운송사업자는 제40조제3항에 따른 위ㆍ수탁계약으로 차량을 현물출자 받은 경우에는 위ㆍ수탁차주를 「자동차관리법」에 따른 자동차등록원부에 현물출자자로 기재하여야 한다. <신설 2014.5.28, 2017.3.21>
(16) Where a freight transport operator has received a vehicle as an in-kind contribution under a consignment contract under Article 40 (3), it shall enter the consignment owner-driver in the motor vehicle register under the Motor Vehicle Management Act as the in-kind contributor.
<17> 운송사업자는 위ㆍ수탁차주가 다른 운송사업자와 동시에 1년 이상의 운송계약을 체결하는 것을 제한하거나 이를 이유로 불이익을 주어서는 아니 된다. <신설 2014.5.28, 2017.3.21>
(17) A freight transport operator shall not restrict a consignment owner-driver from concluding, at the same time, a transport contract of one year or more with another freight transport operator, nor disadvantage the owner-driver for doing so.
<18> 운송사업자는 제11조의2에 따라 화물운송을 위탁하는 경우 「도로법」 제77조 또는 「도로교통법」 제39조에 따른 기준을 위반하는 화물의 운송을 위탁하여서는 아니 된다. <신설 2015.6.22, 2017.3.21>
(18) When entrusting freight transport under Article 11-2, a freight transport operator shall not entrust the transport of freight that violates the standards under Article 77 of the Road Act or Article 39 of the Road Traffic Act.
<19> 운송사업자는 제11조의2제5항에 따라 운송가맹사업자의 화물정보망이나 「물류정책기본법」 제38조에 따라 인증 받은 화물정보망을 통하여 위탁 받은 물량을 재위탁하는 등 화물운송질서를 문란하게 하는 행위를 하여서는 아니 된다. <신설 2015.12.29, 2017.3.21>
(19) A freight transport operator shall not disrupt the order of freight transport, such as by re-entrusting volumes entrusted to it through a franchise operator's freight information network or a freight information network certified under Article 38 of the Framework Act on Logistics Policies under Article 11-2 (5).
<20> 운송사업자는 적재된 화물이 떨어지지 아니하도록 국토교통부령으로 정하는 기준 및 방법에 따라 덮개ㆍ포장ㆍ고정장치 등 필요한 조치를 하여야 한다. <신설 2017.11.28>
(20) A freight transport operator shall take necessary measures, such as covers, packing, and securing devices, according to the standards and methods prescribed by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, so that loaded freight does not fall off.
<21> 제3조제7항제1호다목에 따라 같은 조 제1항의 허가 또는 같은 조 제3항의 변경허가를 받은 운송사업자는 허가 또는 변경허가의 조건을 위반하여 다른 사람에게 차량이나 그 경영을 위탁하여서는 아니 된다. <신설 2018.3.20>
(21) A freight transport operator that has obtained a permit under paragraph (1) or a permit for a change under paragraph (3) of Article 3 pursuant to Article 3 (7) 1 (c) shall not entrust the vehicle or its management to another person in violation of the conditions of the permit or permit for a change.
<22> 운송사업자는 제59조제1항에 따라 화물자동차의 운전업무에 종사하는 운수종사자가 교육을 받는 데에 필요한 조치를 하여야 하며, 그 교육을 받지 아니한 화물자동차의 운전업무에 종사하는 운수종사자를 화물자동차 운수사업에 종사하게 하여서는 아니 된다. <신설 2018.8.14>
(22) A freight transport operator shall take measures necessary for its transport workers engaged in truck driving work to receive training under Article 59 (1), and shall not have transport workers engaged in truck driving work who have not received the training engage in the truck transport business.
<23> 운송사업자는 「자동차관리법」 제35조를 위반하여 전기ㆍ전자장치(최고속도제한장치에 한정한다)를 무단으로 해체하거나 조작해서는 아니 된다. <신설 2018.8.14>
(23) A freight transport operator shall not, in violation of Article 35 of the Motor Vehicle Management Act, dismantle or tamper with electrical or electronic devices (limited to speed limiters) without authorization.
<24> 국토교통부장관은 제1항부터 제23항까지의 준수사항 외에 다음 각 호의 사항을 국토교통부령으로 정할 수 있다. <개정 2011.6.15, 2013.3.23, 2013.7.16, 2014.5.28, 2015.6.22, 2015.12.29, 2017.3.21, 2017.11.28, 2018.3.20, 2018.8.14>
(24) In addition to the matters to be observed under paragraphs (1) through (23), the Minister of Land, Infrastructure and Transport may prescribe the following matters by Ordinance of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport:
1. 화물자동차 운송사업의 차고지 이용과 운송시설에 관한 사항
1. Matters concerning the use of garages and transport facilities of the truck freight transport business;
2. 그 밖에 수송의 안전과 화주의 편의를 도모하기 위하여 운송사업자가 지켜야 할 사항
2. Other matters to be observed by freight transport operators for transport safety and the convenience of shippers.
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시행 2026.5.29 · 법률 · 국토교통부 소관